Drones para control de trafico

Además, en España, la posibilidad de utilización de estos equipos está reconoci-do expresamente por el propio texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circula-ción de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el Real Decreto Legis-lativo 6/2015, de 30 de octubre, (Boletín Oficial del Estado de 31 de octubre), que, en su artículo 89.2.c) establece la posibilidad de notificar las denuncias en un momento posterior a la comisión de la infracción cuando la misma ha sido reco-gida por la utilización de medios de captación y reproducción de imágenes que permitan la identificación del vehículo. El citado texto refundido de la Ley sobre Tráfico, también establece en su artículo 83.2, con carácter general y como garantía procedimental, el que los instrumentos, aparatos o medios y sistemas de medida que sean utilizados para la formulación de denuncias por infracciones a la normativa de tráfico, seguridad vial y Circulación de vehículos a motor estarán sometidos a control metrológico en los términos establecidos por La normativa de metrología. No obstante lo anterior, existen equipos empleados para estos fines que quedan fuera del ámbito objetivo de la Ley 32/2014, de 22 de diciembre, de Metrología, por no emplear para la determinación de la existencia de una posible infracción ninguna unidad de medida. Al estar este equipo excluido del ámbito del control metrológico, la autoridad nacional competente ha establecido unos requisitos téc-nicos sobre su Configuración y funcionamiento, los cuales están incluidos en el equipo arriba mencionado, que garanticen Que las infracciones que se detecten sean tratadas y trasmitidas de forma segura y con todas las garantías Legales necesarias para poder tramitar procedimientos sancionadores por infrac-ciones a la normativa de Tráfico y seguridad vial.